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离心机变频器接地故障处理方法

  • 发布日期:2020-02-29      浏览次数:269
    • 根据现场操作人员描述,离心机在安装后曾经起动过几次,前后会报OC3故障和EF故障,经现场实际测试,在主机变频起动时,有时开关起动即报EF故障,有时会几分钟后报EF故障,测试时,没有出现OC3故障。

      为了解决此问题,对系统做如下处理。

      1, 查找OC3故障信息

      查找变频器的说明手册,找到变频器对应的故障代码。

      根据现场操作人员描述,离心机在安装后曾经起动过几次,前后会报OC3故障和EF故障,经现场实际测试,在主机变频起动时,有时开关起动即报EF故障,有时会几分钟后报EF故障,测试时,没有出现OC3故障。

      为了解决此问题,对系统做如下处理。

      1, 查找OC3故障信息

      查找变频器的说明手册,找到变频器对应的故障代码。

      3, 查找电机回路接地故障

       

      既然OC3也可能是接地故障导致,而且又有EF接地故障报警,那么,应该先从系统接地故障查起。

      核对图纸,打开控制箱,本来应该在KM1接触器的下端把线脱开测量电机端的绝缘,但是系统配电部分在箱体另一侧,靠船体栏杆,无法打开,只能是打开电机本地的接线盒,测试电机的绝缘,正常。

      在柜内把变频器的出现U,V,W接线甩开,只用空变频器测试,发现EF故障还是无规律出现。说明EF故障发生在变频器上。

       

      4, 查找测试回路故障

       

      由离心机的控制原理图可以看出,主机和辅机应用同一个整流器,而现场测试时发现如果不起主机,辅机运行完全正常,这就说明变频器的进线和整流部分没有问题。EF故障只是发生在逆变回路,而逆变回路一般就是IBGT和检测回路,经实际测试,主机起动时变频器有时直接EF报警,有时则可以运行几分钟才EF报警。那么IBGT应该也没有问题,接地故障应该出在检测回路。

      鉴于这个判断,打开变频器的护盖,拔下电流互感器的插线,测量发现三个互感器的阻值有一个明显不一样,而且,进水腐蚀导致的针脚松动。拔下三个互感器的插线,重新启动主机,没有EF报警。

      5, 维修建议

       

      整组更换电流互感器(3),或者直接更换变频器。如果该型号机器停产,备件无法购买,可以更换一台机械和电气可以替代的变频器。

       

       

       


       

      3, 查找电机回路接地故障

       

      既然OC3也可能是接地故障导致,而且又有EF接地故障报警,那么,应该先从系统接地故障查起。

      核对图纸,打开控制箱,本来应该在KM1接触器的下端把线脱开测量电机端的绝缘,但是系统配电部分在箱体另一侧,靠船体栏杆,无法打开,只能是打开电机本地的接线盒,测试电机的绝缘,正常。

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